COMBUSTIBLE. Sirviendo biodiesel en un surtidor. / L.V

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) reclama mayor flexibilidad en las mezclas de biocombustibles, en vez de un porcentaje estanco del 5,83% para el año 2010. El director general de la AOP, Álvaro Mazarrasa, considera que el fomento de los biocarburantes «debe hacerse teniendo en cuenta la estructura de consumo» del país, donde el 70% de las nuevas matriculaciones corresponde a vehículos diesel.

Esta dieselización del parque móvil obliga a importar cada año 14 millones de toneladas de gasóleo y ha provocado una caída del consumo de gasolina de un 4% anual. «Ante esta situación, con excedentes de gasolina e importaciones de gasóleo, no tiene sentido fijar la misma exigencia porcentual en relación a los distintos carburantes», señala Mazarrasa.

AOP considera que potenciar el biodiesel como sustituto del gasóleo en lugar del bioetanol como sustituto de la gasolina contribuirá a reducir el déficit español en importación de gasóleo, y con ello la dependencia energética del país. Otros países como EEUU o Brasil parten de un contexto distinto, ya que disponen de excedentes de materia prima como maíz y caña de azúcar para hacer bioetanol y sus parques automovilísticos dependen mayoritariamente de la gasolina.