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Lufthansa paraliza un 10% su flota y Swissair y Crossair anuncian
su fusión
La
aerolínea alemana Lufthansa ha paralizado el 10 por ciento
de su flota de 236 aviones por la crisis del sector desatada
por los ataques terroristas a EEUU el pasado 11 de septiembre.
Asimismo, el grupo aéreo suizo Swissair anunció
hoy lunes la unión de sus dos principales líneas,
Swissair y Crossair, lo que llevará a la supresión
de "varios miles" de puestos de trabajo durante los
tres próximos años
24
/ 09 / 01 - AGENCIAS
El grupo
aéreo suizo Swissair anunció hoy lunes la unión
de sus dos principales líneas, Swissair y Crossair, lo
que llevará a la supresión de "varios miles"
de puestos de trabajo durante los tres próximos años.
Tras la eliminación a finales del pasado mes de agosto
de 1.250 empleos de los más de 70.000 con que cuenta
el grupo, las nuevas medidas afectarán a "varios
miles" de personas, según un comunicado de la compañía,
que no precisa el número exacto.
El único
dato es que de los puestos que se suprimirán, al menos
3.000 saldrán de los 29.400 que forman el personal de
la empresa subsidiaria Gate Gourmet, que se ocupa del servicio
de restauración a bordo de los aviones del grupo.
Para llevar a cabo la unión de las dos compañías,
que pasarán a denominarse Swiss Air Lines, el grupo prevé
poner en marcha un plan de reestructuración "exhaustivo",
que será presentado en la próxima reunión
del Consejo de Administración, en octubre, para su aplicación
inmediata.
Con esta
fusión se reagruparán los vuelos cortos y se reducirán
en un 25 por ciento los de larga distancia, operados en su totalidad
por Swissair.
Según
la dirección de Swissair, la nueva compañía
aérea proporcionará una calidad superior en sus
servicios mediante la aplicación de una estructura de
costes sensiblemente inferior, señala el comunicado del
grupo, que a finales de junio tenía un endeudamiento
de más de 9.300 millones de dólares.
El presidente
del Consejo de Administración de la compañía,
Mario Corti, informará el próximo lunes a los
representantes del personal sobre las modalidades de las medidas
de reducción de empleos.
Los objetivos principales de Swiss Air Lines serán los
vuelos directos en Europa, así como los de larga distancia
hacia Asia, Oriente Medio, Africa y América del Norte.
Con esta
planificación se pretende reducir el número de
pasajeros que proceden de compañías asociadas
y que representan en la actualidad el 60 por ciento de los usuarios,
porcentaje que se reducirá al 40 por ciento en el año
2004.
Además, se recortará en un 25 por ciento el número
de aviones utilizados para los vuelos largos y se reajustará
la flota de los aparatos para distancias cortas.
Lufthansa
paraliza el 10% de su flota
La aerolínea
alemana Lufthansa ha paralizado el 10 por ciento de su flota
de 236 aviones por la crisis del sector desatada por los ataques
terroristas a EEUU el pasado 11 de septiembre, dijo su presidente,
Jürgen Weber, en una entrevista con publicada hoy por el
diario "Die Welt".
Estas medidas
han sido acordadas con la compañía estadounidense
United Airlines, que es su socio en el sistema de reservas Star-Alliance
para evitar una caza mutua de los pocos clientes que quedan
en el mercado.
Para Lufthansa,
el número de reservas para octubre ha caído un
34 por ciento, en noviembre otro 10 por ciento, y en diciembre
un 30 por ciento, mientras el porcentaje de pasajeros con reserva
que acude a los vuelos ha aumentado en algunas rutas hasta el
50 por ciento, según Weber.
Pese al
bajón de las frecuencias y del número de pasajeros,
Weber cree que Lufthansa está ahora en mejor situación
de superar la crisis que durante la guerra del Golfo, cuando
la compañía no disponía de un volumen de
capital social tan elevado.
El ejecutivo
también cree que la aerolínea germana se beneficiará
de la posible desaparición de compañías
rivales, como la belga Sabena, que no sobrevivirán la
crisis actual, porque podrá asumir los trayectos que
queden disponibles.
Sobre las nuevas medidas de seguridad introducidas en tierra
y en los vuelos de Lufthansa, Weber señala que la compañía
decidió esta semana reforzar las puertas de acceso a
las cabina de los pilotos, incluir agentes de seguridad a bordo
y controlar mejor el equipaje.
También
se someterá a controles más estrictos al personal
de aeropuertos y aerolíneas de común acuerdo con
el ministerio alemán del Interior.
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